162件精美文物重现波澜壮阔的中国航海史

2015-08-06 17:43:42   来源:   评论:0 点击:
宁波地处东海之滨、中国大陆海岸线中段,其沟通海陆、连接南北的独特区位,使其自古以来就是我国沿海中部对外交流的重要通道和枢纽之地。它...
        宁波地处东海之滨、中国大陆海岸线中段,其沟通海陆、连接南北的独特区位,使其自古以来就是我国沿海中部对外交流的重要通道和枢纽之地。它在中国航海史上据有独特的历史地位。 郑和称得上是中国航海史最伟大的航海家。可是你知道吗?郑和七下西洋能成行,与宁波有很大的关系。
        今年是郑和下西洋610周年,为纪念这位伟大的航海家,今天在第11个中国航海日前夕,由中国郑和研究会、中国港口博物馆联合主办的“向东是大海——郑和下西洋大型特展”,将作为宁波2015年系列航海日活动的重要活动,在中国港口博物馆开展。现场162件文物,将带你重现中国航海史上的那些壮举。 600多年前 郑和船队从宁波桃花渡出海 早在7000~5000年前,河姆渡人在水上航行经验积累的基础上,已掌握了一定的海上航行技术,宁波先民也已学会利用岸线资源建立最原始的港点。春秋战国时期,句章港成为越国的通海门户,与碣石(今秦皇岛)、转附(今烟台)、琅琊(今山东胶南县)、会稽(今绍兴)并称为五大港口。 隋唐五代时期,宁波与日本交流的东海直航线开通,大批商人、僧侣往返于宁波与日本博多港之间,明州港成为与东亚地区交流的区域性大港,与当时的扬州、广州并列为东南三大港。
         宋元时期,明州港不仅与东亚高丽、日本的贸易空前繁荣,而且与东南亚、波斯湾沿岸地区的贸易也大大加强,与广州港、泉州港并称为中国沿海三大贸易港。 明清时期,政府虽然实行海禁,但宁波仍然是对外开放的口岸之一。尤其是明代规定宁波是通向日本的唯一口岸,这使宁波与郑和结下不解之缘。 永乐二年(1404)年八月,因倭寇劫掠南直隶、浙江沿海,明成祖派郑和下东洋交涉。郑和船队从宁波桃花渡出海,穿过韭山列岛横渡东海到达今日本兵库县,向室町幕府第三任将军足利义满宣旨,促使其自行剿寇,治以本国之法。后来,这批倭寇果真被足利义满俘获并在宁波被蒸杀。这次下东洋初步展示了郑和作为外交家的才能,为下西洋做了一次预演。

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